物流一頭連著百姓生活，關(guān)乎民生保供；一頭連著企業(yè)生產(chǎn)，關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在中國遼闊的大地上，3000萬貨車司機(jī)每天駕駛著鋼鐵巨獸日夜兼程，承擔(dān)著全國貨物總量七成以上的運(yùn)輸任務(wù)，是物流行業(yè)的中堅(jiān)力量，然而車多貨少、競(jìng)爭(zhēng)激烈讓他們的生存環(huán)境更加嚴(yán)峻，生活充滿了艱辛與挑戰(zhàn)。2024年政府工作報(bào)告中多次提及物流領(lǐng)域，降低社會(huì)物流成本成為熱詞，然而一邊是道路貨運(yùn)的低利潤，一邊是社會(huì)物流的高成本，矛盾從何而來？
“我的微信里有4000多好友，其中有很多都是司機(jī)、商家店主，每天都會(huì)花一些時(shí)間和他們聊聊天，因?yàn)槲沂冀K認(rèn)為只有解決了他們所面臨的實(shí)際困難，我們的平臺(tái)才是真的在創(chuàng)造價(jià)值”夢(mèng)駝鈴創(chuàng)始人朱吉說。當(dāng)前我國社會(huì)物流成本偏高是不爭(zhēng)的事實(shí)，主要矛盾不在單一運(yùn)輸環(huán)節(jié)，更多地與供應(yīng)鏈管理水平不高、商貿(mào)流通不暢、物流運(yùn)行效率不高所導(dǎo)致的資源利用效率低、庫存高、資金周轉(zhuǎn)緩慢等各類顯性和隱性的成本息息相關(guān)，降低社會(huì)物流成本是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需從物流的全過程、全鏈條綜合發(fā)力。
推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，不僅能夠促進(jìn)社會(huì)資源和生產(chǎn)要素充分流動(dòng),而且能夠延展產(chǎn)業(yè)鏈條、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。2024年6月，由夢(mèng)駝鈴一期投資2億元的銀棲數(shù)科蘇銀數(shù)字產(chǎn)業(yè)化集聚區(qū)正式落成，該項(xiàng)目是朱吉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)下定決心要從全鏈條降低寧夏社會(huì)物流成本的重要舉措，也是夢(mèng)駝鈴?fù)ㄟ^數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，對(duì)打造千億級(jí)數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新探索與實(shí)踐。
銀棲數(shù)科蘇銀數(shù)字產(chǎn)業(yè)化集聚區(qū)作為夢(mèng)駝鈴科技集團(tuán)戰(zhàn)略藍(lán)圖中的重要一環(huán)，聚焦寧夏物流產(chǎn)業(yè)要素分散、供應(yīng)鏈短缺、物流效率低等市場(chǎng)痛點(diǎn)，構(gòu)建以數(shù)字物流為核心，涵蓋物流裝備后市場(chǎng)與物流數(shù)字化管理的完整產(chǎn)業(yè)鏈，建成以寧夏為中心，覆蓋陜甘寧青蒙的千億級(jí)物流生態(tài)供應(yīng)鏈基地。應(yīng)用平臺(tái)75萬+司機(jī)、800+門店油氣站銷售網(wǎng)絡(luò)及3000+貨主平臺(tái)的數(shù)據(jù)積累，引進(jìn)物流裝備、整車、潤滑油、輪胎、電瓶、濾芯等優(yōu)質(zhì)企業(yè)落地，為入駐企業(yè)及商家提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，從根本上為工業(yè)企業(yè)的物流綜合成本減負(fù)，讓司機(jī)、商家以及更多物流生態(tài)合作伙伴共同受益，賦能物流裝備后市場(chǎng)服務(wù)完整閉環(huán)，進(jìn)一步推動(dòng)寧夏乃至西北物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)，驅(qū)動(dòng)數(shù)字物流向產(chǎn)業(yè)規(guī)模化邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)降本增效，穩(wěn)健發(fā)展。
集聚區(qū)已吸引了包括運(yùn)通國聯(lián)、福田汽車等多個(gè)國內(nèi)知名企業(yè)考察調(diào)研，“通過夢(mèng)駝鈴平臺(tái)的數(shù)據(jù)積累、集聚區(qū)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，雙方合作發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，將來寧夏的車無需再跨越千里到高安”福田汽車集團(tuán)配件公司總經(jīng)理、后市場(chǎng)生態(tài)事業(yè)部副總經(jīng)理李煒在考察調(diào)研時(shí)說道。目前集聚區(qū)已與銀川市中項(xiàng)新創(chuàng)貿(mào)易有限公司、武漢中地?cái)?shù)字孿生技術(shù)有限公司、大連睿琪石化泵業(yè)有限公司 、新鄉(xiāng)市華興清泉濾清器有限公司、中國移動(dòng)寧夏銀川分公司、寧夏交投高速公路管理有限公司等多家伙伴簽約了入駐及合作協(xié)議，將聯(lián)手在車后產(chǎn)品智造、工業(yè)MRO共享維修智造、司機(jī)服務(wù)等領(lǐng)域展開深度合作。
銀棲數(shù)科蘇銀數(shù)字產(chǎn)業(yè)化集聚區(qū)標(biāo)志著夢(mèng)駝鈴?fù)苿?dòng)物流產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的堅(jiān)定承諾，并將不斷探索物流行業(yè)的創(chuàng)新模式，引領(lǐng)西北物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)健發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力，開啟物流新時(shí)代的篇章。